Objekt Klek 505 - Željava

Službeni naziv aerodroma

Službeni naziv podzemnog vojnog aerodroma Željava je Objekt Klek 505. Danas posjetitelji koriste brojne sinonime za vojnu bazu, a najčešći su: Aerodrom Željava, Vojni aerodrom pored Bihaća, Aerodrom pored Plitvica, Željava i dr. Građen u potpunoj tajnosti za vrijeme Hladnog rata, Objekt Klek 505 bio je najskuplja investicija bivše Jugoslavije. Cijeli aerodrom možemo podijeliti u 3 cjeline i to: baza, piste i tuneli.

Baza - kasarna

Smještena na samom ulazu iz pravca sela Željava nalazi se impresivan kompeks zgrada koje su tvorile bazu- kasarnu. Strateški osmišljen i izgrađen ovaj dio kompleksa funkcionirao je kao potpora i logistika važnijem dijelu aerodroma- tunelima.

Kancelarije, spavaonice, kuhinja, mehaničarske radione, garaže, poligoni za trening…. sve se nalazilo na samom ulazu u aerodrom. Udaljenost baze od tunela je oko 3 km. Osoblje koje je radilo u bazi nužno nije moralo raditi ili pak nije imalo pristup u najvažniji dio – tunelima i pistama. Sve je bilo podređeno strogoj hijerarhiji i maksimalnom nadzoru kako bi se tajna Željave očuvala.

Danas se u bazi mogu razgledati zgrade koje su devastirane i zarasle u raslinje.

Tuneli

Tunelski sustav je vrlo velik i složen, te se proteže na 3.5 kilometara u planini Plješivica. Danas su tuneli otvoreni i mogu se istražiti svi dijelovi unutar planine. Sklop tunela međusobno je povezana u obliku slova M i ima ukupno 4 ulaza/izlaza za avione. Svi tuneli i izlazi nalaze se na teritoriju Hrvatske. Ulaz u tunel br. 2 prepoznati će te po betonskoj oplati koja ima oblik aviona i obojana je u maskirne boje. Ostali tuneli (1,3 i 4) nemaju betonsku oplatu na ulazu.

Tehničke instalacije: Tuneli su bili opremljeni vrlo složenim tehničkim instalacijama, uključujući sustave za pročišćavanje zraka i vode, kanalizacijom, strujom, te zaštitom od radijacije. Svaki metar tunela bio je pokriveni nadzornim kamerama radi sigurnosti projekta. Danas se ove instalacije mogu vidjeti i razgledati uz pratnju vodiča koji objašnjava kako je funkcionirao čitavi sustav.

Kancelarije, spavaonice, komandni centar: u sklopu tunela, gdje su se nalazili avioni, nalaze se i brojni drugi manji tuneli, prostorije ili sobe koje su imale različitu funkciju i namjenu. Neke od prostorija su komandi centar, kuhinja, svlačione, učione, soba za ventilaciju, tankovi s gorivom, prostorija s agregatom za proizvodnju električne energije, spremište oružja, fotolaboratorij itd.

Kontrolni toranj

Kontrolni toranj smješten je na uzvisini između tunela br.2 i tunela br. 3.

Strateški smješten omogućavao je vizualni pregled nad samim pistama i sjecištu pista koje su vodile u tunele. Do kontrolnog tornja moglo se pristupiti s vanjske strane stepenicama koje su danas prekrivene lišćem i zemljom. Pristup iz tunela bio je omogućen liftom koji se nalazio na kraju manjeg tunela neposredno na mjestu spajanja tunela br. 2 i tunela br. 3. Tunel koji vodi do lifta i u kontrolnu sobu lako je prepoznati po tome što kroz njega uvijek struji zrak.

Piste

Piste započinju iz samih izlaza svih tunela i tvore mrežu uzletno-sletnih staza. Ukupno je izgrađeno 5 pista. Piste su dužine od 2,5 km do 2,8 km i međusobno su povezane. Radi obrane uz piste je sagrađena i protuzračna obrana u vanjskim dijelovima kako bi se aerodrom mogao braniti i sa zemlje. Piste su u izvrsnom stanju osim na nekoliko mjesta koja su uništena eksplozivom 1992. godine prilikom povlačenja JNA iz Željave.

Danas se 3 piste nalaze u Hrvatskoj, a 2 piste u BiH. Također uz same piste prolazi međudržavna granica između spomenutih država a granica je obilježena vidljivim oznakama.

Avion Željava- Douglas C 47

Najfotografiraniji dragulj Željave je avion Douglas C 47. Smješten na samom ulazu u bazu lako je uočljiv. Avion je devastiran ali ipak njego trup stoji i danas. Svi posjetioci obavezno zastanu pored ovog aviona koji je originalno služio za prijevoz padobranaca u 2. Svjetskom ratu. Postavljen kao ukras prilikom otvaranja baze danas jasno signalizira da ste na pravom putu prema aerodromu i tunelima Željave. Također, avion je i jedna od točaka u igri Geocaching- jeste li zaigrali ovu igru?